Oİ MD cnc frezede işleyeceğim ortalama 1000 kg lık parçalar işleyecem ama tezgaha saat atıp sıfırlama böyle işlerde olmaz bunun yerine parçanın duruş şekline göre tezgah sıfırını kaydırabilirmiyiz?
6 yüzeyi işlenmiş bir stok düşünüyorum. Her şekilde parçanın doğruluğunu görmek için kompratörle kontrol etmelisin. Dönüklük açısını G68 ile programının başında değiştirmelisin. http://www.turkeycnc.com/cnc-freze-bolumu/g68/msg6543/#msg6543 (http://www.turkeycnc.com/cnc-freze-bolumu/g68/msg6543/#msg6543)
Bununla uğraşmak istemiyorsan. Tezgahın tablasında X yada Y eksenine paralel T kanalları var ise o T kanalları hassas işlenmiştir. Ona göre kama alıp, yada kendimiz hassas paraleller yapsak parça boyunca iki adet paraleli T kanallarına koysak. Parçamızı tablaya yerleştirirken yapmış olduğumuz paralellere dikkatlice dayasak, parçamız tezgaha 10 numara bağlanmış olur bence. Nacizane fikrim.
Aynı sekilde parcaları biz isliyoruz abinin dedigi gibi t kanallarına uygun kamalarımız ve taslanmıs malzemelerimiz var bence bu sekilde halledebilirsin
ben de sürekli büyük parçalar işliyorum ya t kanallara hassas t kanal ölçüsünde pim yapıp yada komprotör saati ile sıfırlama yapıyorum, parçayı düzeltmek için t kanallar dan levye ile yaklaşık düzeltip sonrada aluminyum parçaya çekiç ile vurarak ta hassas düzeltmesini yapıyorum
(https://forum.turkeycnc.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg1.loadtr.com%2Fk-766909-cnc.jpg&hash=6e48bd54c9b4f96f6cca96afde555c0d1c1ac07e) (http://www.loadtr.com/766909-cnc.htm)
verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim G68 i kullanacam
T kanallarda güzel fikir
Alıntı yapılan: esaslan - Şubat 05, 2012, 10:29:16 ÖS
ben de sürekli büyük parçalar işliyorum ya t kanallara hassas t kanal ölçüsünde pim yapıp yada komprotör saati ile sıfırlama yapıyorum, parçayı düzeltmek için t kanallar dan levye ile yaklaşık düzeltip sonrada aluminyum parçaya çekiç ile vurarak ta hassas düzeltmesini yapıyorum
(https://forum.turkeycnc.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg1.loadtr.com%2Fk-766909-cnc.jpg&hash=6e48bd54c9b4f96f6cca96afde555c0d1c1ac07e) (http://www.loadtr.com/766909-cnc.htm)
esaslan resimdeki abkantın pistonumu
parcanın yukseklıgı kac mm ve delik boydan boyamı?
parça yüksekliği 100 ila 150 mm arası ve delik boydan boya
resimdekı parcadan bahsetmıstım
resimdeki parça benimde dikkatimi çekti o içdeki delik boydan boyamı
arkadaşlar parça hidrolik silindir'in kovanı ;
parça boydan boya tornada delindikten sonra geliyor çevre taramaları ve kılavuzları çekiliyor;
resmi koymamdaki amaç bu gibi büyük parçayı tezgahta nasıl düzelttiğimi anlatmak içindi...tşk...
düzeltmede zorlanıcak bısey yok bunda tornacının ıcını ıslerken anlını temızlemesı yeterlı.işlediği tarafı oturtcan borveke sora vercen satırı:D
Alıntı yapılan: astarabista - Şubat 06, 2012, 10:10:54 ÖS
parcanın yukseklıgı kac mm ve delik boydan boyamı?
Resimdeki parçada o boydan boya deliği yerim valla. (borverkte) ;D
Alıntı yapılan: CK-53 - Şubat 11, 2012, 04:37:57 ÖS
Alıntı yapılan: astarabista - Şubat 06, 2012, 10:10:54 ÖS
parcanın yukseklıgı kac mm ve delik boydan boyamı?
Resimdeki parçada o boydan boya deliği yerim valla. (borverkte) ;D
o deliği borvekte acmak hem zor bir o kadarda zor olur
talasa vererek
o ve onun gibi bir işi dik tornada talasa vererek acmak daha akıllıca
olur bence
ayrıca borvekte o ve ona benzer bir iş yaparken ortadaki malzemeyi kullanmak varken talasa
vermek akıl işi değil bence
ona göre takım ayarlayacaksın ortasındaki parcayı parca olarak cıkarmak hem zaman hemde maliyet olarak daha iyi olur kanısındayım
borverkte ıcını bosaltırsında uzun surer. ıcındekı parcayı parca olarak nasıl cıkarıcaksın?
Parça çıkarma işi sıkıntılı biraz. Ama bu parça için şöyle bir operasyon olabilir. Gundrill ile çürütülerek parça çıkarılabilir. Ben gundrill hiç kullanmadım. Muhammet gundrill işlerini daha iyi bilir. Bundan sonraki yorumu ondan bekliyorum.
10/15 mm kalınlıgında işlenmiş ve konik kısmı da bütün halinde işlenmiş
dıs capı 250mm iç çapı 220 mm olan boru tarzında takım düşünün
boyuda 300/400 mm uzunlugunda olsun
ucunda 2 tane kartus var düz bir kanal var helis görevi görecek böyle bir takımla o parcadan malzeme cıkartarak işlene bilir parcanın bir yüzünden 350 mm parca cevrilerek diğer yüzeyinden de 350 mm o takım gönderilebilir
cıkan malzemede dıs capı 218/219 mm olan ve boyuda 700 mm olan parca cıkar
daha sonrada delik talas alınarak parca işlenir ve ölçüye getirilir
içinden cıkan parxcada baska yerde kullanılır
ayrıca soruyu soran arkadasın sorusu da baska yerlere doğru gitti
ama var diye bildiğim hatta isminide kod farkı diye bişey söyleniyor
ama nasıl yapıldıgını bilmiyorum
bildiğim kadarıyla acı makinaya tanıtılıyor
mesala x ekseninde parca eksene göre 10 mm kacık
baglanmıs olsun parametrelerden ayarlanarak
tezgah x ekseninde hareket ettirildiği zaman oradaki 10mm farkı y ekseninden tamamlıyor
diye bişeyler var
cumhur abı gandrıl matkapla çürütürüz .boyu 1. 1,5 metre olanları var.yanlız borverk ın içten su vermesı [sonradan takma aparatlarla mumkun. sunu hatırlatayım o aparatı taktırdıgın zaman w eksenını oynatmıcaksın ) olması lazım.o matkaplar içten sogutmalı.mantıklı bı dusunce malzeme ziyan olmasın.o et kalınlıgında borular varmı.
x eksenin parcayı kacık baglamak ıcın kanallara gecen yatak yapıcaksın .diger her turlu cap malzemende kullanırsın.çevır cevır işe
ornegı varda resımı bi turlu ekleyemedım
Siz yakında "sondecci" olacaksınız anlaşılan.
Sondajda carot denilen bir olay var.
Boru ucundaki elmaslar dış çaptan büyük + iç çaptan küçük olacak şekilde kaynatılıyor .
Bu şekilde malzeme içte bütün olarak kalıyor .
Ufak bir makine atraksiyonu ile kopartılıp geri çekiliyor
Borudan çıkarılan malzeme incelenerek yer altı hakkında fikir sahibi olunuyor.
Bu şekilde boruların (tij) eklenmesi ile çok derinlerden dahi 1 tijlik numuneler alınabilir.
Benzer şekilde basit işler için boru matkaplar var (kısa) .
Duvar mermer fayans ağaç cam ...işleri için.
Tij boyu-çapı ve ucuna bağlanacak ve ya kaynatılacak elmaslar metal işlerine uyarlanabilir.
Dolayısı ile delik boyu sorunu olmaz.
Önce kısa takımla başlanıp sonra boya göre olanı ile devam edilebilir.
Bu ancak işi ve talaşı , dolayısıyla zamanı azaltmak için kullanılablir , öyle içinden çıkacak olan kar diye düşünülecek iş değil .
Alıntı yapılan: KAZIMUGUR - Şubat 13, 2012, 04:27:48 ÖÖ
Siz yakında "sondecci" olacaksınız anlaşılan.
Sondajda carot denilen bir olay var.
Boru ucundaki elmaslar dış çaptan büyük + iç çaptan küçük olacak şekilde kaynatılıyor .
Bu şekilde malzeme içte bütün olarak kalıyor .
Ufak bir makine atraksiyonu ile kopartılıp geri çekiliyor
Borudan çıkarılan malzeme incelenerek yer altı hakkında fikir sahibi olunuyor.
Bu şekilde boruların (tij) eklenmesi ile çok derinlerden dahi 1 tijlik numuneler alınabilir.
Benzer şekilde basit işler için boru matkaplar var (kısa) .
Duvar mermer fayans ağaç cam ...işleri için.
Tij boyu-çapı ve ucuna bağlanacak ve ya kaynatılacak elmaslar metal işlerine uyarlanabilir.
Dolayısı ile delik boyu sorunu olmaz.
Önce kısa takımla başlanıp sonra boya göre olanı ile devam edilebilir.
Bu ancak işi ve talaşı , dolayısıyla zamanı azaltmak için kullanılablir , öyle içinden çıkacak olan kar diye düşünülecek iş değil .
arkadasım ben kullandıgım takımı anlatmaya calıstım burda
bu parca abkant larda piston dısıdır
nc abkantlarda pistonun arkası acıktır
kapakla kapatılır
dahlıh marka yatay işleme merkezinde sanzımanlı bir tezgahtır bt 50 konige sahiptir
bu tezgahta parcanın bir yüzeyinden 350/400 mm diğer arkasındanda o kadarda ha gönderilerek işleniyor
abkantlarda 100/120/150/160/200 ton olan makinbaların silindir lerini bu makinada içlerinden parca cıkartılarak işleniyor 200/den cıkan malzeme 160 ton abkantın pistonu yapılıyor
bu sekilde malzeme ziyan olmuyor artı parca işleme süresi yarıdan fazla zamanla düşüyor
bu resimdekine benze bir takım
(https://forum.turkeycnc.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.yukleresim.com%2Fdi-C5T6.jpg&hash=fc162f8c60a4f825a122c76d25e277b819b7acb0)
MURAT USTAYA KATILIYORUM HEM MALZEME DEN KAR EDILIYOR HEMDE ZAMANDAN KAZANC BIZDE YAPARIZ ÖYLE AMA KUCUK PARCALAR BU KADAR AĞIR VE UZUN GÖRMEDIM YAPMADIK ADETLI PARCALARA ÖZEL OLARAK KALEM YAPIYORUZ CIKARTTIĞIMIZ PARCAYA BIRDE IŞ GELIRSE O ZAMAN KAYMAK OLUYOR KOLAY GELSIN..