Ana Menü

BUILD-IN SPINDLE

Başlatan sed_bal, Aralık 29, 2008, 04:46:53 ÖS

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

sed_bal

Arkadaşlar herkese merhaba,
Build-in Spindle ile ilgili danışılabilecek, bildiğiniz,  bu işin piri;  bu işle uğraşan bir kurum yada şahıs var mıdır acaba?

Teşekkürler..


VICTOR

BUILD İN SPİNDLE ;  FREZEDE VEYA TORNADA HARAKETİN MOTOR İLE DİREKT OLARAK TAKIMA VEYA İŞ PARÇASINA VERİLMESİ SİSTEMİDİR. TORNA İÇİN İŞ PARÇASINA, FREZE İÇİN İSE TAKIMA HARAKETİN VERİLMESİDİR.
VİCTOR                         VİCTOR             VİCTORDİREKT DERKEN, MOTOR İLE DONEL KISIM ARASINDA NEBİR KAYIŞ KASNAK SİSTEMİ NEDE BİR BAŞKA TİP AKTARMA SISTEMI KULLANILMAMASIDIR.
SADECE MOTOR VE MOTOR İLE SPİNDLE SİSTEMİ ARASINDA KAPLIN TARZI BIR AKTARMA SAĞLANMAKTADIR. BUILT IN SPINDLE NORMAL ŞARTLARDA DAHA SESSİZ OLARAK BILINMEKTEDİR, AMA BU YANLIŞ BIR TABIRDIR. RULMANLARI DAĞILMIŞ BIR SPINDLE DA SESSİZLİK MOTORUN SAĞLAYACAĞI BIR DURUM DEĞİLDİR.
BU MOTOR TİPİNİN AVANTAJLARI VE DEZAVANTAJLARI MUTLAKA OLACAKTIR.
ÇOĞU İŞLEME MERKEZİNDE YAŞANAN BAZI BINDIRMELERDE VE SPINDLE SIKIŞMA DURUMLARINDA KAYIŞIN KOPARAK TEZGAHIN DURDUĞU GÖRÜLEBİLİR. VEYA BINDIRME DEĞİLDE AŞIRI YUKLENMELERDEDE KAYIŞIN KOPTUĞU GORULEBILIR.

BUILD İN TIP SPINDLE DA BU DURUMDA NELER OLABILECEĞİNİ KESTIRMEK OKADARDA ZOR DEĞİL. MOTORA GELEBİLECEK DARBELER ARTACAKTIR, M19 SPINDLE ORIANTASYON AYARLARI DAHA ÇABUK BOZULACAK VE DİĞER VURUNTU ILE ALAKALI ARIZALARIN DAHA SIK ORTAYA ÇIKMASI MUMKUN OLACAKTIR.
VİCTOR                         VİCTOR             VİCTORSPINDLE SISTEMLERİNİN SEÇİMİNDE NE TÜR BİR İŞ ÜZERİNE DAHA SIK ÇALIŞILACAĞI DÜŞÜNÜLMELİDİR.
TALAŞLI İMALATTA DAHA ÇOK MAKINE PARÇASI VE FASON İŞ YAPAN BIR FIRMANIN BUILD IN SISTEM SEÇMESI DOĞRU OLMAZ.

BUILD IN SISTEM BENIM FIKRIMCE KALIPÇI TARZI YUZEY İŞLEMELER İLE İLGİLİ NOKTALARDA KULLANILMALIDIR.
KALIPÇI TEZGAHLARINDA, ÇOK INCE TAKIMLARDA YUZEY İŞLERKEN KAYIŞ KASNAK SISTEMININ AZDA OLSA TAKIM A TITREŞIM VEREREK TAKIM PERFORMANSINI ETKILEYEREK KIRILMA VE YUZEYLERDE TIRLAMA DENILEN BOZUKLUKLARA NEDEN OLDUĞU BILINMELIDIR. YUKSEK DEVIRLERDE DAHA ÇOK DIKKAT EDILMELIDIR.
VİCTOR                         VİCTOR             VİCTOR/////
ÇOK KALITELİ ALMAN VE JAPON TEZGAHLARINDA BU SIKINTILAR PEK OLMAZ, ÇÜNKÜ TEZGAHI TÜM KISIMLARI DÜŞÜNÜLEREK TASARLANMIŞ VE ÜRETİLMİŞTİR.

oku
not al
öğren
uygula
anla

sed_bal

Victor,
Senin anlattığın sisteme "direct drive" denilmektedir.  spindle-motor arasında kayış-kasnak yerine kaplin kullanılmaktadır.
build-in spindle'da ise spindle'ın kendisi motordur da denilebilir. motorun stator bobinleri ve rotor olarakta spindle'ın dönen kısmı diye tabir edilebilir. build-in spindle 10bin devirden sonra genelde kalıpçılık için kullanılmaktadır. 
direct-drive ile kayış kasnak bindirme vs arasında ki fark; zaman zaman zorlanmadan dolayı kayış koparmaktadır. direct drive da ise spindle zorlanma alarmına geçmektedir sık sık. tabii burda kullanılan takımın, derinliğin, ilerlemenin ve motorun kW değeri çok önemli.

Arkadaşlar yok mu Türkiye'miz de bu işle uğraşan kıymetli bir vatandaş??

cncturk

Söylediklerinize ilave olarak;

2 tip Built-in spindle mevcut bunlardan bir tanesi neodminyum demir mıknatıslarla üretilmiş built -in motor diğeri ise dökümün dolama döküm denilen en son tekniği kullanılarak meydana gelen malzemenin rotor ve stator denilen birbirine karşı tepkimeye girecek malzemenin oluşturulmasıyla meydana geliyor her iki tip built in spindleın özelliği yüksek hız ve torkun arttırılmasına mukabil sessiz ve titreşimin aza indirilerek daha kaliteli bir yüzeyin çıkmasına yöneliktir.
Çoğunlukla 18000 devirin üzerinde ve 35kv olarak yüksek torklar üretmesi amaçlanmıştır. Sonuçta anlaşılır bir biçimde ifade etmek gerekirse iyi bişeymidir evet iyi bişeydir  ;D ;D

sed_bal

cncturk teşekkürler arkadaşım.. Ama Türkiye'miz de bu işi yapan,, hiç olmazsa tamir eden birileri, kurum yok mudur.. aynı soruya geri geldik :)

freemanxxx

sed-bal arkadaşım gamak elektrik motor fabrikasında(imes sanayi sitesinin arkası-dudullu) hessapp marka bi dik tornanın fener milini sökmüştük daha doğrusu yerinden sökebildik ama içi tamamen elektrik motoru mantığla olduğu için gamak firmasının bakımcılarına verdik ve onlar söktü topladı v.s şimdi problemsiz çalışıyorlar demiyorum gamak bu işi yapıyor ama bi ara öğren sonuçta gamak firmasıda servis veriyor diye biliyorum bi görüşmende fayda var
Haksızlık karşısında eğilmeyiniz , çünkü hakkınızla beraber şerefinizide kaybedersiniz.....HZ.ALİ

hyaena

build in spindle motor tamirini elbette yapan bir firma var türkiyede.merak eden biri varsa mesaj atsin