ARKADAŞLAR YAKLAŞIK 2 SENELİK CNC DAHLIH MARKA CNC TEZGAHINDA TAKIM DEĞİŞTİRME ESNASINDA ATC KOLU M81 TAKIM YAKALAMAYA GİDERKEN TAKIMA 3 CM KALA YARIDA KALIYOR. KOLA HAFİFÇE TIKLANDIĞINDA İŞLEME DEVAM EDİYOR. LÜTFEN YARDIM EDERMİSİNİZ. BU PROBLEMİN KAYNAĞI NEDİR. SERVİS ÇÖZÜM BULAMADI.
magazın atc kolu nu çeviren motorun frenleme sisteminde problem olabılır.
motor uzerındekı fren kolu normal yerınde dimi. fren manuel aktıf ise o da olabılır.
varsa başka bır motor ile sistem tekrar denenmeli. ancak o motor sokulurken mıli uzerindeki kama düşürülmemeli. sonra bu sıcakta servis elemanı kafayı yer bulucam diye.
veya sensorlerin ayarı gerekebilir. zamanlama ayarı gerekebilir ama düşük bir ihtimal bu.
servisci arkadaşımız işini bilir. gerekeni yapacaktır.
teşekkürlet viktor. ilgi ve alakan için. yanlız bu atc kolu hidrolik. kolu çeviren altlı üstlü duran iki adet krameyer dişli var. üstteki dişli kolu sola alttaki dişlide sağa çeviriyor. kolun aşağıya yukarı kalmasını sağlayan bir adette hidrolik piston var. çalışma şekli şu şekilde. ilkin m19 yapıyor sonra takımı yakalamaya giderken valf devreye girip krameyer yardımıyla kolu spınle ağzına getiryor bu esnada pot da aşağıya iniyor. daha sonra kolun şaftına bağlı olarak hidrolik piston var. kolu aşağıya indiriyor. bu sefer diğer krameyer devreye gidip kolu döndürüyor ve kol yine yukarı çıkıyor takımın birini spındleye birinide pota takıyor. kol home psoizyonuna gelirkende magazindeki pot tekrar yukarı kalkıyor.
:) bilyroum biraz karışık. ben hidrolik yağından yada kolu çeviren valflerden şüpheleniyrdum kontrol ettim sorun göremedim
o tezgahın arıza yapmaması zaten imkansız.
allah kolaylık versın.
osıstemı yapanada allah akıl fıkır versin.
///
valf te olabılır valfı tetıkleyen roleyede bakılabılır...
çalışma prensibini iyi kavramışsın. hassas bir servis mühendisi tarafından kramayer dişlilerin ayarlanması gerekiyor. servisini ara yardımcı olurlar...
bence problemin svic mekanikte problemin olsa kola vurduğunda işlem yapmaya devam etmez ve kasıntılara neden olur kısa bi süre sonrada atc mekanizması hasar görür sviclerde ayarsız olabilir yada atc nin spindle da olduğunu söyleyen svic bazen sinyal göndermiyor olabilir (yani svic bozulmuya başlamıştır)
BENDEDE DAHLIH MARKA BİR TEZGAH VAR BENDEDE AYNI SORUN VARDI
YANLIZ BENDEKİNDE TEZGAH TAKIMI DEĞİŞTİRİYOR POT YERİNE GİTMİYOR BAZENDE POT SPINDLE İLE TAKIM TUTUCUYA GELİP KALIYODU
SPINDLE DE CLAMP VE UNCLAMP YAPAN 2 TANE SİVİC VAR SİVİCİN ÜSTTEKİ CALISMIYORDUR VEYA CALISIYORDUR AMA CLAMP YAPAN ÜSTTEKİ PİSTON YAVAS İNİYOR VEYA YERİNE YAVAS GİDİYORSA ONDAN VEYA PİSTON DAKİ ORNİK LER ZAMANLA ZARAR GÖRMÜŞ İSE SİVİCE KADAR PİSTONUN STROĞU YETMİYORDUR TAKILI KALDIĞINDA HİÇBİR SEY YAPMA 3/5 DAKİKA BİŞEY YAPMADAN BEKLE
KENDİSİ OTAMATİK OLARAK DEĞİŞTİRECEKTİR
PİSTONU ELE ALMANIZ LAZIM 1 AY İÇİNDE 4 DEFA SÖKTÜM MERETİ
YENİSİNE 1500 DOLAR DENDİĞİNİ SÖYLEDİ PATRON HABERİN OLSUN
eger atc kolu problemi çözülemediyse istersen özel servis olarak ilgilenebilirim tecrübeli kadromuzla kurdumuz cnc servis hizmetleri veren özel firmayız 5 arkadaş mekanik elektirik eğitim bakım olarak destek verebiliriz marka takıntımız yok istanbul makinadan ayrılma 5 arkadaşız herbirimiz kendi dalında profesyonel olarak hizmet veriyoz ofisimiz üsküdarda isteyen 0555 981 23 30 telefonundan ulaşabilirsiniz adım burhan herkeze kolay gelsin
Alıntı yapılan: tamarotti - Ocak 23, 2009, 10:36:24 ÖS
eger atc kolu problemi çözülemediyse istersen özel servis olarak ilgilenebilirim tecrübeli kadromuzla kurdumuz cnc servis hizmetleri veren özel firmayız 5 arkadaş mekanik elektirik eğitim bakım olarak destek verebiliriz marka takıntımız yok istanbul makinadan ayrılma 5 arkadaşız herbirimiz kendi dalında profesyonel olarak hizmet veriyoz ofisimiz üsküdarda isteyen 0555 981 23 30 telefonundan ulaşabilirsiniz adım burhan herkeze kolay gelsin
kardes burdan yardım etmeyı deneyemez mısın????????
ınle cağirmasımı gerekıyo veya aramasımı????
cağiracak olsa tezgahın servısını de cağirir....
bu sistem tüm taiwan makinalarında hemen hemen aynıdır şimdi kolu çeviren bir kam mil vardır devasa bir kürledir tam merkezde elektrik motoru çalışır mili çevirir mil önce dönüşünü tamamlar sonrada aşağıya doğru (kamı takip etiği için ) bit serbest düşüş yapar takım boyunu spindle dan vede pottan kurtarana kadar tekrart hareket devam ettiğinden kol yukarı doğru çıkar ve merkezinde stop da durur senin kol gitmiyor demendenki sebebp acaba kol ilk temasda duruyormu spindle a yada pota değdiğinde duruyormu yoksa hiç bir yere değmedemnmi duruyor ?
eğer değmeden duruyorsa kam içinde ki takip milinin rulmanları deforme olmuş ola bilir ?
elektrik motoru ve frenelrinde de az da olsa deformasyon ihtimali de ola bilir ama bence mekanik olma ihtimali %80 ayrıca m19 pozisyonunda takım çenesi kol daki yuvaya denk geliyormu ?
bunu kontrol et hatta makinayı EMG basıp üsten kaportayı sök tam elektrik motorunun göbeğinde bir mil göreceksin anahhtar ağzına uygundur birde motor fan kapagının hemen altında bir pim göreceksin manuel fren pimidir onu kontrol et manuel feren gevşememişse sorun u tam anlamak için pimi hareket yönünde elle yukarı yada aşağıya doğru bastıracaksın sonrada motor göbeğindeki mili anahtarla çavirip elle kolu hareket ettrieceksin önce spindle a sonra aşağıya ve sonra ters taraftan kolk tekrar ilk pozisyonuna gelecek bunlaır yaptır elle çeviriken kuvveti hiseedip bir zorlanma varmı yokmu anlarsın ?
sonrada sensör lerin olduğu pencereyi bulup onalrında doğru pozistyonladığını kontrol et spinle altındayken özellikle ?
birde mil hareketini düzgü nyapıyor ama kol yanlış duruyor ola bilir bunun da sebebi kolun mile olan bağlantısını yapan konik kaplin sisteminde bir darbeden kaynaklı dönmesidir bunun için göbek civatalarını gevşetip doğru pozisyonun bulup tekrar sıkmalısın ama bu civatalrı çapraz ve dengeli sıkmazsan pot yukarda süpündel aşağıda ved eparelelik de sorun yaşarsın buda sitemin kötü çalışması demektir ?
kendine güveniyorsan dene ama iyi fix leyemezsen sonuç dahada sorunlu olacağını unutma ?
servis çözüm bulaamdı demişsin otezgahın servicii çoktur ama işten anlayan yoktur :-))
sen dene olmazsa da artık bir el atarız insanlık namına :-))