İşleme merkezinin g30 z eksen takın değiştirme referans noktasın değiştirilmesiyle ilgili bilgisi olan varsa cvp bekliyorum.
parametrelerden two refence point parametresini kullanmıyor oraya yazılan değeri kabul etmiyor 6950 değrinylede oynadık farketmedi ayrıca swich ayarı ve grid shift parametreside fayda etmedi ve farklı bir alternatifi olan warsa yazsın teşekkürler.
Müdürüm G91 G30 Z0 olarakmı denedin?Yoksa G91'i yazmadınmı?Bu komutu girdiğinde ne hareket yapıyor?
m6 yazınca otomatik olarak ref noktasına çıkıyor zaten ve postaki makina değerindeki z sıfırda değiştiriyor. 90 veya 91 çokta önemli değil fakat 2.ci takım değiştirme referansının sıfırda olması yüzünden G30 z0 noktasını kaydıramadım parametre değeri sıfır gözüküyor.
spindle yukarda kalıyor 4mm aşağı nasıl alıcaz
bana parametreleri yollarsan çözeriz m6 koduna macro atanmışmı ayrıca referans siviçleri varmı
Alıntı yapılan: cncturk - Mart 08, 2008, 10:21:42 ÖS
m6 yazınca otomatik olarak ref noktasına çıkıyor zaten ve postaki makina değerindeki z sıfırda değiştiriyor. 90 veya 91 çokta önemli değil fakat 2.ci takım değiştirme referansının sıfırda olması yüzünden G30 z0 noktasını kaydıramadım parametre değeri sıfır gözüküyor.
spindle yukarda kalıyor 4mm aşağı nasıl alıcaz
Dostum makine kontrol unitesi hakkında ( o-M veya Oi MB yada 18 imb ) nedir? Bunu belirtirmisin ?
18imb kontrol referans switcleri var macro kullanmıyor 1241 nolu 2 ci ref parametresini kullanmıyor.
6-1-8 TAKIM KONUMUNU Z-EKSENİ YÖNÜNDE DEĞİŞTİRME AYARLARI
(1) Z-ekseni sıfır noktasına dönüşü fener milinde hiç takım yokken gerçekleştirin. Sonra fener mili gövdesinin ve takım magazininin yüksekliklerini birbirlerine çarpıp çarpmadıklarını anlamak için, gözle kontrol edin. Eğer çarpma varsa 18M: 1850 parametresinin değerini değiştirin. Parametrenin Daha yüksek (alçak) değeri, fener milinin yüksekliğini arttırır (azaltır). Bu değerin birimi mm (milimetre) dir.
(2) Tezgahı kapatıp tekrar açın. Fener milini aşağı doğru hareket ettirip sıfır noktasına dönüş'ü uygulayın. Sonra fener mili gövdesinin ve takım magazininin yüksekliklerini, birbirlerine çarpıp çarpmadıklarını anlamak için, gözle kontrol edin. Eğer çarpma varsa parametrenin değerini değiştirin. Sorunu giderene kadar, yukarıdaki işlemleri tekrarlayın.
(3) Z-ekseni sıfır noktasına dönüşü uygulayın ve sonra fener milinin içine bir
takım takın.
M19 EOB INSERT CYCLE START girin.
(4) M81 EOB INSERT CYCLE START girin ve takım magazini fener miline doğru hareket ettirin. Fener mili ve takım magazini arasındaki göreceli konumun, uygun olup olmadığını kontrol edin. Eğer değilse, aşağıdaki gibi düzeltin:
(a) RELATIVE ekranında Z ekseninin göreceli koordinatını iptal edin.
(b) Z-ekseni kilidini açmak MDI Modunda M10 girin.
(c) Mod seçiciyi HANDLE konumuna getirin ve sonra Z eksenini ayarlamak KILAVUZU, el çarkını kullanın.
(d) M84 EOB INSERT CYCLE START girin ve takım magazini fener milinden ayırın.
(e) Ekranda gösterilen Z elemanının göreceli koordinatları, değiştirilmesi gereken miktardır. Bu değeri 18M: 1850 parametresininkine ekleyin.
(f) Tezgahı kapatıp tekrar açın.
(5) Z - ekseni yönünde, takım değiştirme konumu düzelene kadar (3) ve (4)'ü tekrarlayın.
YANLIZ BU İSLEM DAHLİH MCV 1020BA FANUC 18 İM-B İÇİNDİR
Yardımların için teşekkürler emeğine sağlık ;)
sorunun çözüldümü?
hocam G91 G28 Z0. YAZ GÖNDER MDİ MODUNDA
SONRA RELATİVE DEN Z DEĞERİNİ SIFIRLA
TAKIM DEĞİŞİM NOKTASINDAKİ Z DEĞERİNİ 1241 NOLU PARAMETREYE GİR. OLACAKTIR..